В Boeing 737 MAX были исправлены проблемы с системой маневрирования

Печально известный Boeing 737 MAX, один из новейших самолетов компании, за последние пару лет был вовлечен в серию смертельных крушений, к сожалению, с огромными жертвами.

В 2018 году рейс Lion Air, следовавший из Джакарты в Панкалпинанг в Индонезии, упал в море через 13 минут после взлёта. На борту самолета погибли 189 человек, включая пассажиров и членов экипажа.

Затем, в марте 2019 года, Boeing 737 MAX, выполнявший рейс Эфиопских авиалиний из Аддис-Абебы, Эфиопия, в Найроби, Кения, также потерпел крушение вскоре после взлета, унеся жизни 157 человек на борту.

Самый последний инцидент с самолетом такого типа произошел во Флориде на рейсе aвиакомпании Miami Air International. Самолет врезался в реку при попытке приземлиться. К счастью, на этот раз жертв не было, но 21 человек получил ранения.

Мы уже сообщали, что инженеры провели серьезное обновление программного обеспечения. В статье BBC говорится, что компания наконец-то завершила все обновления. Как сообщается, проблема заключалась в новой функции, добавленной к самолету, – системе увеличения характеристик маневрирования, функции автопилота, которая толкает вниз нос самолета, чтобы стабилизировать его.

Инженеры Boeing представили окончательные результаты и документы в Федеральную авиационную администрацию США (FAA) и запланировали пробные полеты. Более того, все пилоты были обучены работе с системой в разных ситуациях.

FAA и властям Канады, США и Европы придется независимо проверить и сертифицировать Boeing 737 MAX, прежде чем он сможет вернуться в международное воздушное пространство.

Подписывайтесь на новости The Coin Shark в Facebook: https://www.facebook.com/thecoinshark.ru

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *